Trên trang này bạn có thể làm quen với blog tin tức mới nhất. Chúng tôi cung cấp những tin tức mới nhất trên trang này. Đường đua Cento1 Hybrid mới của Wilier chỉ nặng 26 pound đọc cho tất cả những ai theo dõi các sự kiện mới nhất trên thế giới. Chúng tôi chỉ xuất bản dữ liệu đã được xác minh, vì vậy hãy cùng chúng tôi, đọc tin tức và nhận một phần thông tin mới nhất hàng ngày. Chúng tôi đánh giá cao thời gian của bạn và chúng tôi biết tầm quan trọng của việc liên tục biết, vì vậy chúng tôi chỉ chọn những tin tức có liên quan, thú vị và hữu ích cho bạn. Ở lại với chúng tôi, bạn sẽ luôn biết về các sự kiện trên thế giới và không bỏ lỡ những tin tức quan trọng. Cũng nên nhớ rằng chúng tôi có sẵn để đọc và tải xuống sách MOBI miễn phí mà không cần đăng ký. Một sự lựa chọn lớn của văn học thuộc nhiều thể loại từ các tác giả nổi tiếng thế giới của các năm phát hành khác nhau từ tiểu thuyết đến kinh điển của văn học. Chọn sách theo sở thích của bạn, tải xuống, để lại nhận xét và theo dõi trang web. Tiếp theo 1 trên 5 Video bắt đầu trong Đóng video Trong khi ebike tiếp tục phát triển và tiến lên, một trong những thách thức lớn nhất mà các nhà sản xuất vẫn phải đối mặt là tìm cách giảm trọng lượng. Các thành phần được cải tiến, kết hợp với động cơ nhẹ hơn và bộ pin, đã bắt đầu xoay chuyển phần nào trong khu vực này, nhưng hầu hết các xe đạp điện vẫn nặng hơn đáng kể so với một mô hình truyền thống. Nhưng một công ty có thể đã phá vỡ quy tắc giảm béo thiết kế ebike và trong quá trình đó, nó có thể bắt đầu thu hút những người lái truyền thống hơn để thử những loại xe đạp này. Wilier đã công bố bổ sung chiếc xe đạp đường trường Cento1 Hybrid mới vào dòng sản phẩm của mình, lần đầu tiên đưa một chiếc ebike ra thị trường. Dựa trên nền tảng Cento1 bán chạy nhất của công ty, phiên bản điện được trang bị động cơ trung tâm gắn phía sau được thiết kế bởi ebikemotion cung cấp hỗ trợ đạp khi người lái cần. Động cơ điện được cung cấp bởi bộ pin 250 watt được giấu trong ống xuống của xe đạp, điều này gây khó khăn ngay từ cái nhìn đầu tiên để nói rằng Hybrid thậm chí là một chiếc ebike. Theo Wilier, các thành phần điện của xe đạp & # x2013; bao gồm động cơ, pin và hệ thống điều khiển & # x2013; chỉ nặng 8,15 pounds, giúp giữ trọng lượng tổng thể của chiếc xe đạp là tốt. Cento1 Hybrid được cho là có quy mô chỉ 26,2 pound, đặt nó trong khoảng cách nổi bật của rất nhiều xe đạp đường truyền thống trên thị trường hiện nay. Bộ điều khiển chính được nhúng trong ống trên cùng của xe đạp, cho phép người lái bật và tắt hệ thống và điều chỉnh mức độ hỗ trợ bàn đạp, khi cần. Động cơ điện cũng có thể được kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng ebikemotion (iOS / Android), cho phép người lái theo dõi các số liệu như tốc độ, khoảng cách và thời gian. Nó cũng cung cấp các tính năng điều hướng, cảnh báo thời tiết và tích hợp Strava. Ứng dụng thậm chí có thể giúp lập kế hoạch lộ trình, theo dõi nhật ký các hoạt động của người đi xe đạp và về mặt đó có thể so sánh với API của Apple Watch và API Bộ công cụ sức khỏe của Apple. Khi nói đến các thành phần truyền thống hơn, Cento1 Hybrid sử dụng khung và phuộc bằng sợi carbon của Wilier, và được trang bị phanh đĩa thủy lực Shimano Ultegra và crankset. Nó cũng có ghế ngồi Selle Italia X1, lốp Vittoria Zaffiro Pro 28 mm và hình học được thiết kế để thoải mái trên đường hơn là đua tất cả. Tính khả dụng cho Wilier Cento1 Hybrid vẫn chưa được tiết lộ, nhưng ebike mới có giá 4.500 euro, tương đương với khoảng 5.300 USD. Khuyến nghị của biên tập viên Dòng sản phẩm trợ lực điện của Yamaha cung cấp một cái gì đó cho mọi người lái, Focus Project Y là chiếc ebike được chế tạo cho người đi xe đạp truyền thống Điều thú vị nhất về Gain là nó trông không giống một chiếc BMC Thụy Sĩ & # x2019; Các dòng sản phẩm của x2019; nhà sản xuất ô tô cổ điển đầu tiên ở Bắc Mỹ Lohner của họ nhảy vào thị trường ebike với thiết kế thời trang.